【特賣】兩岸波濤二十年紀實~必看好書
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商品訊息描述: 自1988年一月蔣經國先生逝世到2008年五月馬英九總統就任的二十年間，兩岸關係複雜多變：從無到有，從試探到密切，從緊張到和平，其中幾度起伏甚至瀕臨軍事衝突。事實證明，兩岸關係是對台灣民眾生活影響最直接、最大的政策，也是最能同時牽動美中兩強的變數。
上班族省錢大作戰作者蘇起為受過嚴謹訓練的政治學者，想要瞭解兩岸關係「是什麼」與「為什麼」，本書絕對是不可錯過的起步。
網拍熱門商品網拍熱門產品1980年代中期，台海兩岸之間的往來稀少到連「兩岸關係」這個名詞都沒有出現。但經過二十年的演變，兩岸關係已經變成唯一可以讓世界最強大的國家（美國）與人口最多的國家（中華人民共和國）爆發軍事衝突的關鍵課題。
不管這二十年怎麼變化，事實證明，兩岸關係是對台灣民眾生活影響最直接、最大的政策，也是最能同時牽動美、中兩強的變數。作者先後從研究及實務的角度，親身參與了這二十年的兩岸關係。不管職務如何變動，工作內容及興趣一直都與兩岸關係高度相關。
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作者根據公開的資料與部分個人的經歷，深入釐清這二十年兩岸關係的脈絡，並檢討各個重大事件的前因後果。本書除了是作者親身觀察及參與二十年兩岸關係的紀錄，也素描了現階段的兩岸關係面貌，並略作前瞻，其中還有許多「祕辛」第一次公布。
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長遠以觀，兩岸關係最終的解決之鑰仍在制度與情感。兩者都需要時間。「三大（美中日）之間難為小」的台灣必須理性（而非感性）務實（而非衝動）地面對當前複雜多變的東亞及兩岸環境，才能設法趨吉避凶，並更好地掌握自己的前途。
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介紹
「這是兩岸關係中一本重要著作。」—遠見．天下文化事業群創辦人高希均最近流行商品
商品訊息簡述:
作者： 蘇起
新功能介紹- 出版社：天下文化
新功能介紹 - 出版日期：2014/10/30
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
立榮停飛恆春機場 屏縣府：民航局應促飛新航空
立榮航空公司正式公告台北恆春航線將於5月28日正式停飛，屏東縣政府表示，縣府已在洽談國外包機，民航局除了應改善硬體設備，短期內應力促新航空進來。
不過，恆春機場網站的航班資訊，目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間，立榮航空15日在官網公告，奉交通部核准，台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。
縣政府交通旅遊處長黃國維表示，立榮航空雖有航線但停飛至今已4年，但民航局卻一直沒有改善跑道加長加寬的問題，就算有落山風問題，4至9月沒有落山風，也應該要飛行，但立榮卻沒有飛行。
黃國維說，立榮的航班時間是每週2、4飛行，不是遊客多的黃金時間，難怪會沒有乘客。
恆春機場自2014年9月停飛後屢傳關場消息，被譏為「蚊子館」，縣府爭取行政院核定試辦國際包機2年，期限到今年3月，包機始終沒實現，當地民眾還曾一度籌組「恆春機場活化協會」，力促恢復台北恆春航線。
屏東縣長潘孟安上週在縣議會定期大會中宣布，今年的恆春機場國際包機將會成行，如今傳來立榮航空停掉航線，黃國維說，2年期間，縣府請了多家國外航空公司到恆春機場勘查，都認為，恆春的觀光資源足以撐起國際觀光包機，但需要加長加寬機場跑道及改善側風問題。
黃國維表示，目前縣府已跟行政院再申請延長2年的國際包機試辦，與國內包機旅行社及多家國外包機的洽談也都有初步的成果，當務之急是民航局必須有作為，除了力促恢復國內航班外，中長期的改善機場跑道也要著手進行，這是雞不能不逛購物生蛋、蛋生雞的問題，要有符合國際規格的跑道，才能實現國際觀光包機的可能，也才能解決國內航班問題。（中央社）
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