【好康報報】這就是符號學! 探索日常用品、圖像、文本,76個人人都能讀懂的符號學概念~熱銷中


 





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報章雜誌及廣播電視常提到符號學。
但符號學究竟是什麼?符號學為什麼重要?

活動商品符號學的定義,是關於符號(sign)的理論。

「符號學」一詞源自於希臘文的semeiotikos,意思是符號的詮釋者。對人類而言,符號標示是很重要的事,一切溝通方式都蘊含著符號標示。

符號包羅萬象,令人嘆為觀止,包括了手勢、臉部表情、言語障礙、口號、塗鴉、路標、廣告、疾病症狀、行銷、音樂、肢體語言、草圖、繪畫、攝影、詩歌、設計、建築、電影、景觀造園、摩斯密碼、衣著、飲食、徽章、儀式與原始象徵等等,而這還只是符號學的一小部分主題。解讀符號是日常生活的一部分,無論是通往目的地的單純路標、警告我們小心有火災的煙霧,或埋藏於藝術與文學作品的象徵,都是需要解讀的符號。

周年慶這本入門書以視覺範例取代抽象理論,幫助讀者解讀符號學的謎團。妳可以從頭依序閱讀,也可從中間挑選篇章,無論哪一種方式,皆可發現實際範例,說明當代文化如何製造出意義。每篇先針對一組概念提問,讀者可先自行思考答案,之後再翻頁看作者的回答。這個過程是在挑戰讀者,讓讀者必須思考意義如何產生、受到詮釋與理解。
非逛不可
暢銷產品文化所創造出的意義相當龐雜,有如一座泥沼。本書將帶領讀者,透過各種物品、圖像與文本,探索76組符號學的基本概念,穿越意義的泥淖。

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以視覺範例取代抽象理論來解讀符號學的謎團
透過物品、圖像與文本來探索76組符號學的基本概念

專業審訂
國立高雄大學創意設計與建築學系系主任兼所長 洪碩延

名人推薦

「平面設計師都是符號學家,無論他們是否有意識到這一點。這本精彩好書非常符合設計師需求,書中的問答形式讓我們更能理解到,自己就是符號與象徵的「使用者」,同時也讓我們對設計領域中影響溝通的複雜動能,有更廣泛、全面的理解。」——南西.斯克洛斯(Nancy Skolos) 羅德島設計學院(Rhode Island School of Design)平面設計系主任暨教授
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「本書以趣味盎然的方式,解讀視覺世界的種種現象,讀者必能深受啟發。簡言之,這本書精彩極了。」——凱絲.克德威爾(Cath Caldwell) 倫敦藝術大學(University of the Arts London)中央聖馬丁學院平面設計資深講師省荷包

「以簡明的觀念與語言,有系統地解讀符號學。對於學生來說,能找到這麼一本結合圖文且清楚訴說論點的書籍,實為一大福音。」——艾絲特.達德利(Esther Dudley) 普利茅斯大學(University of Plymouth)設計研究課程統籌



商品訊息簡述:

  • 原文作者: Sean Hall
  • 譯者: 呂奕欣
  • 出版社:積木   
    新功能介紹
  • 出版日期:2015/03/05
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



恆春機場不會關 屏東縣政府可再試辦2年包機
恆春機場已4年多沒有一客運班機起降,引起外界討論機場存廢,政府3年前確定朝活化努力。交通部民航局今天說,3月已同意屏東縣政府再試辦2年包機。

恆春機場從2014年9月起,就沒有客運班機起降,2017年3月,行政院同意屏東縣政府試辦兩年國際包機,不過,至今還未有包機飛航。

民航局場站組長朱冠文說,屏東縣政府向民航局申請延長包機試辦期,計畫報請交通部、行政院獲准,3月已同意延長2年。

朱冠文說,目前恆春機場朝多方面活化,飛航訓練學校安捷航空曾申請飛航訓練,另有軍方及公務單位無人機起降,航空站則租給民間舉辦飛航相關活動,另也開放做為校外教學場所。

恆春機場航空站代理主任李聰文說,機場包括航管、氣象、助導航及消防人員共12人,機場設施定期維護,隨時都能使用。

朱冠文說,恆春航空站每年費用支出約新台幣不能不逛商品2500萬元,若含折舊的帳面費用約5000多萬元。

恆春機場當年是為發展墾丁的觀光而興建,2004年營運至今只開航過台北-恆春,剛開始有3家航空公司經營,2007年起,剩立榮航空苦撐。

2014年8月,立榮國內航線改用機型較大的ATR72-600型飛機,取代原本的Dash機型,因安全標準較高,恆春機場常有落山風,不利飛機起降,同年9月起,恆春機場不再有客運班機起降。

不過,恆春機場網站的航班資訊目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間,立榮航空15日在官網公告,奉交通部核准,台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。(中央社)




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